Τρία χρόνια μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, το πιο σύγχρονο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη, που κατασκευάστηκε από την Κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΑΒΑΞ – ΤΕΡΝΑ, βρίσκεται σε «πάρα πολύ προβληματική κατάσταση», σύμφωνα με εσωτερικά έγγραφα του ΟΣΕ που αποκαλύπτουμε. Μηχανικός του έργου προειδοποιεί ότι η έλλειψη συντήρησης μπορεί να οδηγήσει στο μοιραίο. Δημοσίως, ο ΟΣΕ υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει ζήτημα ασφάλειας, ενώ η Κοινοπραξία των εταιρειών που έχει την ευθύνη της υποχρεωτικής συντήρησης δεν απάντησε στα ερωτήματά μας. Το δεύτερο ρεπορταζ της συνεργασίας Solomon, Reporters United, Forensic Architecture Initiative Athens για τον ελληνικό σιδηρόδρομο.